[Przejdz do treści]
logo BIPBIP
logo RPLRPL
logo RCLRCL
logo Dziennika UstawDziennik Ustaw
logo Monitora PolskiegoMonitor Polski
WAI
Godlo
Rządowe Centrum Legislacji

Skorowidz przepisów prawnych 1918-2024 r.

Wyszukaj akt prawny:

[+] Wyszukiwanie zaawansowane
A | B | C | D | E | F | G | H | I | J | K | L | Ł | M | N | O | P | R | S | Ś | T | U | W | Z | Ż

Ustawa z dnia 3 lipca 2002 r. – Prawo lotnicze

  • Data aktu prawnego: 2002-07-03
  • Data wejścia w życie aktu: 2002-11-17

    z wyjątkiem art. 226 ust. 3 i art. 228 ust. 1, które weszły w życie z dniem 16 sierpnia 2002 r.

  • Rodzaj aktu prawnego: ustawa
    Liczba aktów wykonawczych: 293
    Sortuj po:
  • Dz.U. 2004 r. Nr 262 poz. 2609 -  Rozporządzenie Ministra Infrastruktury z dnia 5 listopada 2004 r. wsprawie bezpieczeństwa eksploatacji statków powietrznych
  • Dz.U. 2004 r. Nr 254 poz. 2552 -  Rozporządzenie Ministra Infrastruktury z dnia 15 listopada 2004 r. w sprawie warunków i zasad wykorzystywania lotnisk wojskowych przez lotnictwo cywilne oraz obowiązków zarządzających tymi lotniskami
  • Dz.U. 2007 r. Nr 243 poz. 1780 -  Rozporządzenie Rady Ministrów z dnia 5 grudnia 2007 r. w sprawie noclegu funkcjonariuszy Straży Granicznej pełniących wartę ochronną na pokładzie statku powietrznego
  • Dz.U. 2003 r. Nr 230 poz. 2299 -  Rozporządzenie Ministra Infrastruktury z dnia 18 grudnia 2003 r. w sprawie zrzutów ze statku powietrznego
  • Dz.U. 2004 r. Nr 224 poz. 2282 -  Rozporządzenie Ministra Infrastruktury z dnia 5 października 2004 r. w sprawie wprowadzenia do stosowania europejskich wymagań bezpieczeństwa lotniczego JAR oraz europejskich wymagań w zakresie ułatwień w lotnictwie cywilnym
  • Dz.U. 2004 r. Nr 224 poz. 2283 -  Rozporządzenie Ministra Infrastruktury z dnia 5 października 2004 r. w sprawie wprowadzenia do stosowania wymagań EUROCONTROL w zakresie przepisów bezpieczeństwa w ruchu lotniczym ESARR
  • Dz.U. 2002 r. Nr 219 poz. 1840 -  Rozporządzenie Ministra Infrastruktury z dnia 2 grudnia 2002 r. w sprawie dokumentów oraz informacji, jakie jest obowiązany przedstawić przedsiębiorca ubiegający się o koncesję lub wykonujący działalność gospodarczą w zakresie przewozu lotniczego
  • Dz.U. 2007 r. Nr 210 poz. 1523 -  Rozporządzenie Rady Ministrów z dnia 31 października 2007 r. w sprawie wykonywania funkcji wynikających ze zwierzchnictwa w polskiej przestrzeni powietrznej oraz umacniania obronności na czas pokoju
  • Dz.U. 2007 r. Nr 210 poz. 1524 -  Rozporządzenie Rady Ministrów z dnia 31 października 2007 r. w sprawie przekazywania Ministrowi Obrony Narodowej funkcji wynikających ze zwierzchnictwa w polskiej przestrzeni powietrznej na czas wojny, stanu wojennego lub stanu wyjątkowego
  • Dz.U. 2008 r. Nr 210 poz. 1324 -  Rozporządzenie Ministra Infrastruktury z dnia 25 listopada 2008 r. w sprawie struktury polskiej przestrzeni powietrznej oraz szczegółowych warunków i sposobu korzystania z tej przestrzeni
  • Dz.U. 2002 r. Nr 205 poz. 1739 -  Rozporządzenie Ministra Spraw Wewnętrznych i Administracji z dnia 3 grudnia 2002 r. w sprawie prowadzenia rejestru statków powietrznych lotnictwa służb porządku publicznego
  • Dz.U. 2003 r. Nr 183 poz. 1794 -  Rozporządzenie Ministra Infrastruktury z dnia 9 października 2003 r. w sprawie ograniczeń lotów na czas nie dłuższy niż 3 miesiące
  • Dz.U. 2003 r. Nr 176 poz. 1718 -  Rozporządzenie Ministra Infrastruktury z dnia 8 września 2003 r. w sprawie opłaty lotniczej
  • Dz.U. 2003 r. Nr 168 poz. 1637 -  Rozporządzenie Ministra Infrastruktury z dnia 18 lipca 2003 r. w sprawie egzaminów państwowych na licencje lub uprawnienia lotnicze
  • Dz.U. 2003 r. Nr 168 poz. 1640 -  Rozporządzenie Ministra Infrastruktury z dnia 2 września 2003 r. w sprawie kontroli przestrzegania przepisów oraz decyzji z zakresu lotnictwa cywilnego
  • Dz.U. 2003 r. Nr 156 poz. 1524 -  Rozporządzenie Ministra Infrastruktury z dnia 7 sierpnia 2003 r. w sprawie szkolenia lotniczego oraz uzyskiwania licencji przez cudzoziemców
  • Dz.U. 2004 r. Nr 140 poz. 1486 -  Rozporządzenie Ministra Infrastruktury z dnia 19 maja 2004 r. w sprawie zakazów lotów dla statków powietrznych niespełniających wymogów ochrony środowiska w zakresie ochrony przed hałasem
  • Dz.U. 2003 r. Nr 139 poz. 1331 -  Rozporządzenie Ministra Infrastruktury z dnia 11 lipca 2003 r. wsprawie trybu wpisywania lekarzy na listę lekarzy orzeczników oraz skreślania z niej
  • Dz.U. 2003 r. Nr 139 poz. 1332 -  Rozporządzenie Ministra Infrastruktury z dnia 11 lipca 2003 r. w sprawie trybu wpisywania zakładów opieki zdrowotnej na listę centrów medycyny lotniczej oraz skreślania z niej
  • Dz.U. 2003 r. Nr 130 poz. 1192 -  Rozporządzenie Ministra Infrastruktury z dnia 25 czerwca 2003 r. w sprawie warunków, jakie powinny spełniać obiekty budowlane oraz naturalne wotoczeniu lotniska
    • Przejdź do strony:
    Liczba niezrealizowanych upoważnień: 13
  • art. 128b ust.4 pkt 1

    Minister właściwy do spraw transportu określi, w drodze rozporządzenia:

    1) szczegółowe warunki i tryb przekazywania informacji, o których mowa w ust. 1

    [Szczegóły]
  • art. 128b ust.4 pkt 2

    Minister właściwy do spraw transportu określi, w drodze rozporządzenia: 

    2) warunki zatwierdzenia, o którym mowa w art. 9 ust. 1 rozporządzenia nr 1034/2011/UE, oraz zatwierdzenia planowanych zmian, o których mowa w art. 9 ust. 2 tego rozporządzenia

     

    [Szczegóły]
  • art. 128b ust.4 pkt 3

    Minister właściwy do spraw transportu określi, w drodze rozporządzenia: 

    3) warunki zatwierdzenia, o którym mowa w art. 10 ust. 3 rozporządzenia nr 1034/2011/UE

    [Szczegóły]
  • art. 53c ust.3 pkt 1

    Minister właściwy do spraw transportu, mając na uwadze konieczność zapewnienia ciągłej zdatności do lotu statków powietrznych, określi, w zakresie niezastrzeżonym dla EASA, w drodze rozporządzenia:

    1) obowiązki użytkowników statków powietrznych, podmiotów wykonujących czynności w zakresie ciągłej zdatności do lotu statków powietrznych lub obsługi technicznej i napraw

    [Szczegóły]
  • art. 53c ust.3 pkt 2

    Minister właściwy do spraw transportu, mając na uwadze konieczność zapewnienia ciągłej zdatności do lotu statków powietrznych, określi, w zakresie niezastrzeżonym dla EASA, w drodze rozporządzenia:

    2) wymagania dotyczące umowy o zarządzanie ciągłą zdatnością do lotu statków powietrznych

    [Szczegóły]
  • art. 53c ust.3 pkt 3

    Minister właściwy do spraw transportu, mając na uwadze konieczność zapewnienia ciągłej zdatności do lotu statków powietrznych, określi, w zakresie niezastrzeżonym dla EASA, w drodze rozporządzenia:

    3) wymagania dotyczące programu obsługi technicznej statku powietrznego

    [Szczegóły]
  • art. 53c ust.3 pkt 4

    Minister właściwy do spraw transportu, mając na uwadze konieczność zapewnienia ciągłej zdatności do lotu statków powietrznych, określi, w zakresie niezastrzeżonym dla EASA, w drodze rozporządzenia:

    4) warunki przeprowadzania modyfikacji i napraw

    [Szczegóły]
  • art. 53c ust.3 pkt 5

    Minister właściwy do spraw transportu, mając na uwadze konieczność zapewnienia ciągłej zdatności do lotu statków powietrznych, określi, w zakresie niezastrzeżonym dla EASA, w drodze rozporządzenia:

    5) rodzaj dokumentów potwierdzających zapewnianie ciągłej zdatności do lotu statków powietrznych oraz sposób ich prowadzenia

    [Szczegóły]
  • art. 53c ust.3 pkt 6

    Minister właściwy do spraw transportu, mając na uwadze konieczność zapewnienia ciągłej zdatności do lotu statków powietrznych, określi, w zakresie niezastrzeżonym dla EASA, w drodze rozporządzenia:

    6) standardy obsługi technicznej dotyczące danych obsługowych, wykonywania obsługi technicznej statków po-wietrznych, silników, śmigieł, części i akcesoriów, usuwania albo odraczania usuwania usterek statku po-wietrznego oraz poświadczania obsługi technicznej

    [Szczegóły]
  • art. 53c ust.3 pkt 7

    Minister właściwy do spraw transportu, mając na uwadze konieczność zapewnienia ciągłej zdatności do lo-tu statków powietrznych, określi, w zakresie niezastrzeżonym dla EASA, w drodze rozporządzenia:

    7) klasyfikację działalności wykonywanej przez jednostki obsługi technicznej i napraw oraz organizacje zarzą-dzające ciągłą zdatnością do lotu

     

     

    [Szczegóły]
    • Przejdź do strony: